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三本松 メガネのカワイ 店長ブログ | 『ロイヤルジュエリーコレクション』ありがとうございました。

伯備線 撮影地

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倉敷で過ごしたお正月休み最終日の1月2日。

どこへ行こうかなーと考えた結果…


伯備線 撮影地 やくも

結局、伯備線沿いをドライブして、見通しがよさそうな所で車を停めました。

伯備線 撮影地

瀬戸大橋開通当初から走っていた初代マリンライナーの車両が頑張っています。

伯備線 撮影地

小学校の修学旅行はこれに乗って岡山へ。

4人掛けのシートに6人で座った覚えがあります。

伯備線 撮影地

特急やくも。

普段は基本4両だそうです。長いと絵になりますね。

伯備線 撮影地

これも相当古いでしょう。

伯備線 撮影地

こんな色の電車がまだ走っているのかと驚きと感動と。

伯備線 撮影地

とてもいいヒマつぶしになりました。





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伯備線 井倉-方谷間より

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今日は岡山編のブログです。

新見市の井倉洞あたりで特急やくも号を撮影した帰りに、もう1箇所立ち寄ってみました。

伯備線 井倉-方谷間

高梁川に架かる橋梁を見下ろす有名な撮影スポットです。

可愛い小学生カメラマンも来ていました。

「1本撮ったら帰るよ!」

「やくもを撮るまで帰らない!!」

近くに川遊び用の?駐車場があって助かりましたが、撮影場所は国道沿いの僅かな

スペースなので、ちょっと危ないかも…。お母さんが目を離せないのも分かります。
 

伯備線 井倉-方谷間

これは初代マリンライナーの車両ですね。

伯備線の普通列車として頑張っています。瀬戸大橋開通が1988年なので、30年以上前の

車両でしょうか。

伯備線 井倉-方谷間 特急やくも

長い編成が見渡せて絶好のスポットです。

伯備線 井倉-方谷間 特急やくも

国鉄色のやくもが来る頃には残念ながら日が陰ってしまいました。

伯備線 井倉-方谷間

魅力いっぱいの伯備線、また追いかけてみたいと思います。





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特急やくも全色コレクション @井倉洞

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お正月休みは倉敷で過ごしました。

日中どこへ撮影に行こうかと考えた時に、混雑する場所には行きたくないので・・・


井倉狭

こんな静かな場所へ。

新見市の観光名所・井倉洞のあたりです。

暖かいお正月でなければ、こんな北まで来られません。

特急やくも 井倉狭 国鉄色
 
まずは国鉄色の特急やくも号。

伯備線の特急やくもは今春新型車両が投入され、現在走っている国鉄型車両は引退して

見られなくなるそうです。

スーパーやくも 井倉

次は川原に降りて紫色のスーパーやくも。

1年前、これに乗って米子まで行きました。

ここを通る頃にはグッタリしていました

特急やくも 井倉狭

よく知らないけど、これも国鉄時代から走っている古い車両ではないでしょうか。

こうやって見ると、ご遠方から伯備線の列車を撮りに来る人の気持ちがよく分かります。

車両も魅力的ですし、何より絶景ですよね!

通行止めの橋 井倉狭

少し時間が空いたので、井倉橋の調査を。

通行止めの橋 井倉狭

隣に新しい橋が出来て、こちらの橋は車両通行止めになっていました。

戦前に出来た橋だそうです。

特急やくも 井倉狭

今度は4両編成。

特急やくも 井倉狭

この色が今のスタンダードです。

お正月だからか長い7両に。

特急やくも 井倉狭
 
この緑は初めて見ました。

1997年から2011年まで走っていたカラーで、昨年11月からリバイバル運転されています。

運用まではよく調べずに来たけど、2時間弱で全色のやくもが見られてラッキーでした。

もう1箇所寄って帰ります。





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国鉄色のやくも号を追いかけて

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今日のブログは山陰遠征編です。

益田行き

鳥取の象徴・大山をバックに列車が撮れるスポットにやってきました。

スマホの案内通り裏道を自転車で走ってきましたので、ここが島根県(安来市)であること

に気づいていませんでした。人生初の島根です。

キハ47 大山をバックに

高徳線ではレアなタラコ色のキハ。

少し晴れ間が出てきました。

特急やくも 国鉄色 大山をバックに

これが本日のメイン、国鉄色のやくも号です。

何とか大山も薄っすらと。

やくも 遅れ

結局30分以上遅れて通過しました。

定刻通りなら全く大山は見えなかったので、そういう意味ではラッキーでした。

特急おき 大山をバックに

特急おき。(鳥取・米子→新山口)

特急スーパーやくも 大山をバックに
 
この日の朝乗ってきたスーパーやくもの折り返し便。

だいぶ大山が見えてきましたが、結局最後まで山頂付近までは見えませんでした。

特急やくも 大山をバックに

この列車を最後に引き上げました。この場所で2時間半くらいいたかな。

やくも酔いもあったので、朝からあんパンしか食べていません




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【関連の話題】
『スーパーやくも乗車』
『鬼太郎列車など米子駅の風景』
『大山をバックに特急おき&まつかぜ』

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米子駅いろいろ

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特急やくも リバイバル

山陰鉄道発祥の地・米子駅。

倉敷からスーパーやくも号に乗ってきました。

90年代の懐かしい塗装(リバイバル)の車両が1編成だけ走っています。

米子駅の風景

まだ列車酔いは残っているけど時間も限られていることですし、初めて訪れた米子駅の

風景を撮影します。

米子駅の風景 目玉のおやじ列車

鳥取といえばゲゲゲの鬼太郎でしょうか。

米子から境港へ向かう列車はユニークなデザインのものばかりでした。

米子駅の風景

ホームにはたくさんの妖怪たちが。

米子駅の風景 やくも

見るのは好きだが乗るのは嫌い。私にとっては“ぐったりやくも”

米子駅の風景

米子駅の風景

米子駅の風景

米子駅の風景

「鬼太郎列車は番のりば」というのもいいですね。

かつての高松駅にも0番ホームが存在しました。

米子駅の風景

新しい駅ビルが建設中でした。

米子駅の風景

999!?と思ったら、関係ないようです。


以上、少しずつ気分が回復してきた山陰遠征の第2話でした。





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